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最后建议台铁本平常应多跟产业工会沟通说明,在任何员工关怀作业计画定案启动之前应先跟产业工会征询,由基层员工之需求导向,规划员工有感的关怀作业。另外应建立有效的员工沟通讨论平台,建立奖励机制,鼓励各单位员工对于改善工作绩效构想及照顾员工之关怀作业构想多加提案讨论,并透过此平台促使各单位资讯透明公开,建立纵向及横向之顺畅沟通讨论管道。同时应设各单位发言人机制,将台铁已进行改革事项与所遭遇困难对外清楚说明,以获得社会大众之理解与支持,如此才能真正呈现台铁百年品牌价值,再造台铁新风貌。

▲台铁此次车厢内部分桌面采用大理石纹理提升质感。(图/台铁提供)

记者孙于珊/台北报导一名杨姓男子2018年9月21日上午11时许,在台北市立法院青岛一馆门前,大声对民进党立委王定宇辱称「卖国贼」、「不要脸」等语,令王定宇不堪受辱,愤而提告妨害名誉。不过法官认为,杨男的动机以及所用的词等,只是就事论事,并无侮辱犯意,因此判他无罪。全案可上诉。

他批立委王定宇「不要脸」挨告 法官判无罪:针对行为适当评论

有网友贴出台铁和日本观光列车对比照片,感慨「台铁美学正常发挥,说不出的难过」,台铁当时坦言因经费不多,改造工程着重车厢更新和安全补强。其中座椅内装设计是由座椅立约商设计,餐车彩绘则由客委会设计施工,并未委讬整体改造工程的专业设计师。后来在交通部长林佳龙建议下,台铁积极与设计界请益及链结,帮助台铁开创新美学。今年4月台铁局长张政源宣布成立台铁美学设计谘询审议小组,「把台铁骂得最凶的统统找来」,由设计师吴汉中为代表,齐聚各界专家,把29辆当中尚未施作完工的13辆列车,邀请台湾设计团队「柏成设计」,导入美学概念重新改造。

检视台铁事故通报平台,大发11选5玩法天灾及闯越事故造成的误点佔30%,大部份70%的误点是因为列车动力异常、线路异常、号志异常及轨道异常所产生。其中重要的转辙器及号志系统因为车次密集无法常态定期维护保养甚至更换,轨道感应侦测设备如常故障,ATP会强制降速甚至降速至零迫使驾驶先关闭,这些关键之硬体设备应有的折旧汰换机制都无法落实。这基本安全问题如无适当经费根本无法彻底改善,建议台铁应就需汰换维修的设备问题整体检视之后,列出所需经费及改善之优先顺序时程,争取交通部及行政院尽快优先支持协助。因为台铁是庶民常用的交通工具,改善成效全民有感。

虽然王定宇和证人都指控杨男有骂「卖国贼」,但自录器画面并没有拍到,且杨男也矢口否认犯行,辩称他没有说这句话,同时解释,至于有说「不要脸」一词,是就王定宇身为立委的行为而已,并非针对个人。

▲吧台区有如饭店接待大厅。上海11选5计划(图/台铁提供)

▲座椅跳脱过去清一色的台铁蓝色座椅,天津11选5平台改采用蓝灰相间的设计,且在头巾上绣有台铁Logo。(图/台铁提供)

法官审酌,广东11选5官网杨男与王定宇政治立场不同,杨男曾多次至王定宇办公室,表示想提出相关建言或提供资料给王定宇,但都被王拒之门外,双方因此发生争执、产生嫌隙,致杨男脱口说出「不要脸」一词,虽有负面性质令王感到不悦,但王身为政治人物,应承担较严苛的言论监督,而立委就处理两岸事务的态度,关乎到能否竭尽其职务责任,应属「可受公评」之事。所以法官认定杨男以「不要脸」一词指谪王处理两岸事务有所不当为适度评断,并没有故意贬损王的人格、名誉,因此判杨无罪。

●李克聪/消基会交通组副召集人犹记台铁依照合约规范于107年3月起斥资新台币7900万元陆续进行车厢整修及设备更新,包括商务车厢20辆、客厅车3辆及餐车6辆。原来预计108年7月底全数整修完成,整修完成车辆会提供环岛观光列车优先使用。但在今年2月21日公开翻修后的观光列车内装,马上引来诸多负评,台铁形象大损。

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当时杨男的机车上有架设自录器,江西11选5代理法官当庭勘验,发现杨男那时候说道:「唉呦!王匪定宇出现了!」「嘿!共产党说要给你的钱拿到没有?你不是要消灭中华民国吗?好笑呦!」「你不是说我是第五纵队吗?注意你的言行啦!你看,未见笑(不要脸台语)!消灭中华民国,还讲说我们是第五,我们拿着中华民国国旗,捍卫中华民国!」等语。

由这次台铁观光列车车厢整修及设备更新过程之检讨,台铁应改善其传统之保守及闭关自守的心态。台铁长久以来人力有限人才流失问题严重,各单位又各自为政,都有资讯未能系统化蒐集分析、资讯不够透明沟通分享及遇到问题不会主动积极寻求外力支援协助等缺点,因此台铁员工在人力不足下,常忙得不知所从但成效不彰,造成士气低落。建议交通部及行政院应尽快从前瞻建设庞大经费中,优先协助改善台铁人力不足及薪资福利不足之人才流失的问题。人力不足及管理与维修经验无法延续传承会造成排班调度与维修困难的严重问题,另外因车种复杂部分老旧车种没有零件可用,加上列车排点密集,轨道的养护时间带根本不足,自然造成列车误点及安全的问题。

▲▼网友贴出台铁和日本观光列车对比照片,感慨「台铁美学正常发挥」。上图为台铁今年2月公开砸7900万升级的环岛之星观光列车;下图为日本关西最美的观光列车。(图/台铁局提供/林亦峰提供)

改造的13辆观光列车在12月13日正式亮相,加入许多设计元素,从车身外观到内装都有不少亮点,窗帘采图形色块设计。车厢内部分桌面采用大理石纹理提升质感,座椅跳脱过去清一色的台铁蓝色座椅,改采用蓝灰相间的设计,且在头巾上绣有台铁Logo,车厢改用温和色系灯光,采用减法设计使相关指标统一,外界一致由负评转为好评。同时为展示台铁导入设计软实力打造新美学,台铁局12月13日起于台北车站大厅一连3日举办「鸣日─台铁美学复兴论坛 FUTURE-RENAISSANCE」系列活动,期透过本系列活动,展现台铁创新变革的能量,呈现台铁百年品牌价值,再造台铁新风貌。但我们必须进而省思未来观光列车除了美观及舒适之外,台铁的营运效率与安全更重要,在目前台铁改革热潮及社会大众之期许下,笔者建议延续此改革力量与决心,交通部及行政院应全力协助台铁将其营运效率与安全问题彻底改善。

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本文来源:白菜网址送彩金大全 责任编辑:广东11选5网址 2019年12月16日 12:54:28

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